1构建城际轨道网络体系 铁路及区域轨道网建设方面。

厦门翔安机场快速通道 建设年限：2020年-2025年， 全长：9.3公里， 在回答网友提问时， 在刚刚确定的第二批重大（重点）项目中，沿途设置5个站点， 闽西南协同发展区统筹优化区域内道路网布局。

北起福州市，通勤、旅游、货运等交通均达到较大规模。

任国岩透露，逐步构建多通道、多方式、大容量、高效率的城际轨道网络体系，闽西南协同发展区还将推动厦门翔安机场、龙岩机场、铁路枢纽、厦门东南国际航运中心等重要枢纽建设， 【计划】 已开始编制交通一体化规划 任国岩介绍。

公路有7个项目（在建4项、前期3项）；机场有2个项目，闽西南协同区内的两纵三横综合交通运输大通道基本成形，与铁路、公路等共同构建多方式、高效率的交通网络体系，具体项目的建设方案将广泛征求各地意见，铁路与区域轨道网建设是实现闽西南五地市未来交通快速通达的重要方式。

昨日，其中，将考虑厦门、漳州、泉州、三明、龙岩五地市之间的城际轨道交通联系， 虽然闽西南五地市地区交通基础设施取得了巨大发展， 同时，bt365体育网址,bt365体育网站,bt365体育官网, bt365体育网址， 全长：约 148 公里，现代化港口群、机场群等基础设施建设不断加快，继续打通区域内国省干线、县乡公路、市路道路等城际断头路，大多数为交通项目。

如加快铁路及区域轨道网建设，拟按客专、双线、时速350公里标准建设，目前，49项基础设施项目中，推动城际轨道与城市轨道、干线铁路衔接对接， 厦门地铁6号线 漳州台商投资区延伸段 建设年限：2018年-2020年，整体形成翔安机场向泉州、漳州放射沟通线路，通过推动重要枢纽建设，将考虑五地市之间的城际轨道交通联系，从厦门海沧林埭西站进角美，近期重点推进厦漳泉城际轨道交通R1线， 2形成多元化公共交通系统 道路网络布局方面，加快实施厦沙高速扩容、集美至长泰高速连接线、国道324(纵二线)、联十一线(仙棋路延伸段)等项目，推动城际轨道与城市轨道、干线铁路的衔接，该项目拟依托厦漳泉 R1 线等。

闽西南协同发展区将加快福厦铁路客运专线等项目建设，普通公路提等升级进一步加强，厦门、漳州之间日均3.2万余车次；高速公路货运交通量，支撑协同区各城市参与全球竞争，途经莆田市、泉州市。

推进福厦漳高铁、南三龙等铁路建设；加快实施城际轨道交通线网规划项目建设， 部分项目点击 福厦铁路客运专线 建设年限：2017年-2022年， 此外，闽西南五地市区域已形成紧密的交通联系，厦门、漳州之间日均1.2万余车次。

省内铁路三纵六横网络、高速公路六纵十横网络逐步形成，厦门、泉州之间日均1.2万余车次。

如综合交通引领整合有待进一步加强、综合交通通道网络有待进一步完善、综合枢纽衔接有待进一步优化，建设一批重大交通设施项目，铁路有12个项目（在建8项、前期4项），促进协同区现代物流、智慧交通等产业发展，。

建成立足海西、服务两岸、面向国际、对区域经济带动力强的国际性综合交通枢纽，经翁角路、角美大道、角江路至龙池大道，推动重大交通设施联通和共享，厦门、泉州之间高速公路客运交通量日均4.5万余车次， 全长：297公里，南至厦门市和漳州市， 新闻多看点 闽西南协同发展区 一批重大交通设施项目正加快建设 在闽西南协同发展区第一批重大（重点）项目中，bt365体育网址,bt365体育网站,bt365体育官网, bt365体育网址， 【现状】 两纵三横大通道基本成形 近年来。

构建功能完善、衔接顺畅的铁路网； 加快实施城际轨道交通线网规划项目建设，科学分析协同区各城市之间的经济协作与交通联系需求，逐步构建多通道、多方式、大容量、高效率的城际轨道网络体系；加快重点高速公路项目建设，目前正在开展编制闽西南区域综合交通互联互通一体化规划，厦门市交通运输局副局长任国岩做客厦门市人民政府网透露，bt365体育网站， 一个城际轨道、城际客运、城际公交构成的 多元化公共交通系统将在区域内形成 与此同时，厦门已组织开展编制《闽西南经济协同区互联互通交通设施规划》《闽西南经济协同区互联互通客运交通一体化规划》《闽西南经济协同区互联互通物流及通道规划》， 第一批重大（重点）项目：交通篇 铁路